É importante conhecer o passado para entendermos como chegamos até aqui em nosso amado automobilismo, aqui tento conhecer e aprender mais com a temporada de 1979 da Fórmula 1. Ao mesmo tempo, tento honrar uma pessoa que fez muito para os mods de GP4: Tony "b-tone", para mim, um mestre neste jogo. Agradeço imensamente também ao amigo "Kanino", que ajudou com os carros faltantes no mod original, agora temos o grid completo em um de 1979 versão 2.0.
A temporada de 1979 da Fórmula 1 foi marcada pelo domínio técnico da Ferrari e pela consolidação do efeito solo na categoria. Com o modelo 312T4, a equipe italiana demonstrou uma confiabilidade superior frente aos rivais. O sul-africano Jody Scheckter e o canadense Gilles Villeneuve formaram uma das parcerias mais icônicas da história da escuderia, mantendo um clima de cooperação que foi fundamental para o sucesso do time de Maranello ao longo do ano.
O campeonato foi decidido em favor de Jody Scheckter, que conquistou o título mundial com uma abordagem estratégica e consistente. Scheckter venceu três corridas, mas sua capacidade de pontuar regularmente em quase todas as provas garantiu a vantagem necessária. Gilles Villeneuve, apesar de ser mais veloz em diversos momentos e também vencer três GPs, terminou como vice-campeão, respeitando as ordens de equipe e selando o título de Scheckter no GP da Itália, em Monza.
Tecnicamente, o ano registrou a ascensão de novas forças que moldariam o futuro da categoria. A Williams, com o modelo FW07 projetado por Patrick Head, tornou-se o carro mais rápido na segunda metade da temporada, conquistando várias vitórias com Alan Jones e Clay Regazzoni. Enquanto isso, a Renault fez história ao vencer o GP da França com Jean-Pierre Jabouille, marcando a primeira vitória de um motor turbo na Fórmula 1, uma tecnologia que dominaria a década seguinte.
Por outro lado, 1979 foi um ano de declínio para potências anteriores. A Lotus, que havia dominado o ano anterior com o "carro-asa", falhou em evoluir seu conceito e viu Mario Andretti e Carlos Reutemann lutarem para conseguir resultados expressivos. A temporada também marcou a despedida temporária de Niki Lauda, que anunciou sua primeira aposentadoria das pistas durante os treinos para o GP do Canadá, alegando estar cansado de "dirigir em círculos".
Novidades do mod 1979 versão 2.0:
- Opção de escolher entre braços 2D ou 3D (obrigado Diego "Öggo" Noriega);
- Todos os carros e todas as equipes da temporada de 1979 (Obrigado "Kanino");
- Alfa layers e outros pequenos bugs corrigidos;
- Macacões faltantes acrescentados;
- Novo overlay de TV dentro do jogo;
- Nova estrutura e opções do CSM.
Bugs conhecidos:
- Quando o carro bate em outro do lado direito, o pneus do lado esquerdo se solta e vice versa;
- GPaedia é o original feito por "b-tone", é preciso reordenar as equipes e fazer as faltantes;
- Performance das equipes extras (11ª equipe) precisa ser melhor produzida.
It's important to know the past to understand how we got to where we are today in our beloved motorsport. Here, I try to learn more about the 1979 Formula 1 season. At the same time, I try to honor someone who did a lot for GP4 mods: Tony "b-tone," for me, a master of this game. I am also immensely grateful to my friend "Kanino," who helped with the missing cars in the original mod; now we have the complete grid in a 1979 version 2.0.
The 1979 Formula 1 season was defined by Ferrari's technical dominance and the consolidation of ground effect technology. With the 312T4 model, the Italian team demonstrated superior reliability compared to its rivals. South African Jody Scheckter and Canadian Gilles Villeneuve formed one of the most iconic partnerships in the team's history, maintaining a spirit of cooperation that was fundamental to Maranello's success throughout the year.
The championship was decided in favor of Jody Scheckter, who secured the world title through a strategic and consistent approach. Scheckter won three races, but his ability to score points regularly in almost every round guaranteed him the necessary lead. Gilles Villeneuve, despite being faster at various moments and also winning three GPs, finished as runner-up, respecting team orders and sealing Scheckter's title at the Italian GP in Monza.
Technically, the year saw the rise of new forces that would shape the future of the sport. Williams, with the FW07 model designed by Patrick Head, became the fastest car in the second half of the season, clinching several victories with Alan Jones and Clay Regazzoni. Meanwhile, Renault made history by winning the French GP with Jean-Pierre Jabouille, marking the first-ever victory for a turbocharged engine in Formula 1, a technology that would dominate the following decade.
On the other hand, 1979 was a year of decline for previous powerhouses. Lotus, which had dominated the previous year with the "wing car," failed to evolve its concept, leaving Mario Andretti and Carlos Reutemann struggling for significant results. The season also marked the temporary farewell of Niki Lauda, who announced his first retirement from racing during practice for the Canadian GP, famously claiming he was tired of "driving in circles."
New features of the 1979 mod version 2.0:
- Option to choose between 2D or 3D arms (thanks Diego "Öggo" Noriega);
- All cars and all teams from the 1979 season (Thanks "Kanino");
- Alpha layers and other minor bugs fixed;
- Missing racing suits added;
- New in-game TV overlay;
- New CSM structure and options.
Known bugs:
- When a car hits another on the right side, the tires on the left side come loose and vice versa;
- GPaedia is the original made by "b-tone", it is necessary to reorder the teams and make the missing ones;
- Performance of the extra teams (11th team) needs to be better produced.
PARA USUÁRIOS CSM
FOR CSM USERS
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GP4 1979 mod version 2.0 download links:
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